Часто задаваемые вопросы

При выборе опции "только фонарь" в комплекте будет фонарь, инструкция и другие мелочи, если они предусмотрены (кассета для батареек, карабин и т.д.). В комплекте не будет аккумуляторов и зарядного устройства! Если аккумуляторы, зарядное устройство и крепление требуются - эти опции нужно указать отдельно. Почему так? Почему не сделать сразу полный комплект? В своих фонарях мы используем стандартные аккумуляторы (li-ion типоразмера 18650, 21700 или 26650) и зарядные к ним. При желании их можно приобрести в другом месте, или часто у покупателей они уже есть. Так зачем переплачивать за полный комплект, если нужен только фонарь? * Это не относится к камере, у неё нестандартный аккумулятор, поэтому минимальная комплектация уже включает аккумулятор и зарядное устройство

Мы делаем фонари, которые хорошо светят. Для достижения высоких фотометрических характеристик требуется потребление большого количества электрической энергии. Это приводит к нагреву внутренностей фонаря и требует эффективного отвода тепла в окружающую среду. Для отвода тепла необходимо использовать материалы с высоким коэффициентом теплопроводности. Если же использовать пластик, придется использовать светодиоды меньшей мощности. В фонарях с пластиковым корпусом мощность светодиода обычно не превышает 3 Вт. В нашем нагрудном фонаре LS-A2M используются два светодиода суммарной мощностью 20 Вт, а в групповом фонаре LS-CT65M – 24 Вт. Такие мощности невозможно использовать в фонаре с пластиковым корпусом.

Плотность металла больше плотности пластика. Но для достижения той же прочности требуется меньше металла, чем пластика. Поэтому металлический корпус, как правило, легче пластикового при тех же характеристиках. Металл в отличие от пластика не трескается, не оплавляется, гораздо более устойчив к внешним воздействиям.

Пластик не так быстро нагревается как металл, но на скорость нагрева внутренностей пожарных фонарей это слабо влияет, так как толщина стенок корпуса фонаря не превышает 2-3 мм. Через несколько минут нахождения фонаря в среде температура пластикового корпуса уравнивается с температурой среды (температура металлического корпуса тоже уравнивается). Процесс уравнивания температуры окружающей среды и фонаря происходит и в условиях высоких температур, и в условиях низких температур. Использование пластика, к сожалению, не дает существенного выигрыша, для термоизоляции необходимо использовать среду с гораздо меньшим коэффициентом теплопроводности. В термосах это вакуум, в стеклопакетах это прослойка воздуха между стеклами. В фонарях обычно используется прослойка воздуха между корпусом фонаря и элементом питания. Все остальные компоненты фонаря, кроме элемента питания, устойчивы к нагреву. Рабочая температура светодиода – до 150 °С.

Рабочая температура литий-ионных аккумуляторов обычно от -20°С до +60°С. При эксплуатации внутри паспортного температурного диапазона аккумулятор обеспечивает характеристики, указанные в его документации (как правило, это 500 циклов заряда-разряда до момента снижения эффективной емкости до 50%). Если эксплуатировать аккумулятор вне данного температурного диапазона, может сократиться его срок службы и эффективная емкость (она может сократиться как постоянно, так и временно – то есть вернется к нормальному значению при нормальной температуре). Аккумуляторы обязаны соответствовать стандарту UN38.3 и другим стандартам, согласно которым воздействие окружающей среды температурой до 150 °С не должно приводить к потере массы аккумулятора, подтекам, выходу газов, повреждению или разрыву корпуса, воспламенению или взрыву. Литий-ионные аккумуляторы широко применяются в пожарных фонарях, например в групповом пожарном фонаре Streamlight FIRE VULCAN®.

Да, эффективная емкость общепромышленного литий-ионного аккумулятора, как правило, снижается вдвое при температуре ниже -20°С. Однако даже с учетом 50% снижения емкости литий-ионный аккумулятор запасает больше энергии, чем аналогичный по размеру NiMH или свинцовый аккумулятор. Только если применение изделия планируется при температурах постоянно ниже -20°С, то целесообразно использовать специализированный литий-ионный или NiMH аккумулятор.

Во многих случаях это дешевле. Для производства пластикового изделия необходимо изготовить формы для литья – это затратный процесс. Но себестоимость пластиковой детали (без учета прессформы) гораздо ниже себестоимости аналогичной металлической детали. Пресс-форму крайне сложно дорабатывать, поэтому для изготовления нового фонаря требуется изготавливать новую дорогую форму для литья каждой детали. Это целесообразно для более крупных изделий, но невыгодно для изделия, состоящего из множества маленьких деталей. Вместо этого фонари можно изготавливать из стандартных металлических заготовок, обрабатывая их на станках с ЧПУ. Это позволяет нам вносить улучшения в каждую партию фонарей: учитывать пожелания пожарных, использовать более современные светодиоды и оптику для них. Использование этой технологии позволяет нам быть на острие прогресса светодиодных фонарей.

Стандарты взрывозащиты не запрещают использования металлического корпуса. Стандартами допускаются разные методы обеспечения взрывозащиты, например: взрывонепроницаемая оболочка, искробезопасная электрическая цепь, использование устройства для сброса давления взрыва (взрывной клапан), герметизация компаундом и т.д. Множество взрывозащищенного оборудования выполнено из металла, например фонарь взрывозащищенный ВРСФ от ОАО «Взрывозащищенные электрические аппараты низковольтные».

Специфика работы пожарного требует узкий луч света для работы в дыму и широкий луч для аварийно-спасательных работ в условиях нормальной видимости. Если размеры корпуса фонаря позволяют, в фонаре можно предусмотреть отдельный источник света для узкого луча и отдельный для широкого луча. Тогда можно использовать оптимальную оптику, светодиод и другие компоненты для каждого луча в отдельности. Это реализовано в нашем групповом фонаре LS-CT65M и наших нагрудных фонарях LS-A2 и LS-A2M. Корпус нашлемного фонаря должен быть легким и компактным, и разместить в нем два полноценных источника не представляется возможным. На рынке существуют фонари с узким лучом и нижней подсветкой, но мощность подсветки недостаточна для эффективной работы пожарного. Вместо этого в нашлемных фонарях мы используем регулируемую фокусировку, позволяющую направить всю мощность светодиода либо в узкий луч, либо в широкое пятно. Это позволяет обеспечить световой поток фонаря LS-TR2 в расфокусированном режиме в 382 лм, что является практически недостижимым для источника широкой подсветки нашлемного фонаря.

Вероятно, имеется ввиду взрывной клапан – он срабатывает только при взрыве внутри фонаря и необходим для однократного сброса давления изнутри фонаря. Если бы клапан использовался для периодического уравнивания давления из-за перепадов температур, то влага с корпуса фонаря могла бы попасть внутрь фонаря через клапан и привести к неисправности фонаря. Взрывной клапан присутствует на взрывозащищенном оборудовании. Для пожарного оборудования данный клапан не является необходимым.